W１スペシャルやW１SA、W３のキャブレターバンジョーボルト部分は非常に燃料が漏れやすいです。
キャブレターが振動の多いエンジンにリジットマウントされ、更には重量のあるスチール製ボルトで固定されています（ボルト長も短く有効山が少ない）。
これらの要素から、振動⇒ネジ弛む⇒ボルトをキツく締める⇒再度振動⇒弛む・・・。
ボルトが弛んで（燃料が漏れて）は締めて・・・の繰り返しによりキャブ側ネジヤマも弱っていきます。
そこで、このパッキンが威力を発揮します。
アルミワッシャー内側に耐油Oリングを一体化させたスペシャルワッシャーです。
固定はアルミ部分が潰れるまで締め付けなくとも軽く「キュッ」位で大丈夫です。
ネジヤマ保護の為にも、別売りの対策バンジョーボルトの併用をお薦めします。
こちらの商品は、2枚1セットでの販売です。
＊＊＊キャブレター片側につき2枚使用しますので、
ツインキャブでは2セット必要です。
